четвртак, 27. март 2014.

Auspuh servisi Beograd, Auspuh servisi u Beogradu, cene auspuha, ugradnja

AUSPUH SERVISI BEOGRAD


Auspuh servisi Beograd. Auspuh servisi u Beogradu, pogledajte kompletnu ponudu klikom na naslov teksta u zutoj boji.  Pronaći ćete podatke fimi koje se bave proizvodnjom auspuha, radionica za ugradnju i popravku auspuha u Beogradu, kao i njihove telefone, mapu lokacije, cene, radno vreme, mail, sajt.

Osim liste auspuh servisa iz Beograda koje proizvode originalne izduvne sisteme,  vrhunske sportske auspuhe, aluminizirane auspuhe, pronaći ćete i auspuh servise koji se bave ugradnjom auspuha, krpljenjem auspuha, servisiranjem auspuha, koje vrše servis za izduvne sisteme kako za putnicka vozila, tako i za teretna vozila, servis i zamena izduvne grane, izduvne cevi, zamena izduvnog lonca

Dobro opremljen auspuh servis, trebalo bi da ima i rezervne delove za auspuhe: pletenice, katalizatore, šelne, gumene nosače auspuha, fleksibilne cevi, razne dihtunge itd.

Postoje auspuh servisi preko kojih možete online kupiti auspuh za model automobila koji vam je potreban, kao i auspuh servisi sa vidno istaknutim cenama odnosno koje sadrže cenovnik auspuha kao i usluge auspuh servisa.

Vrlo je bitno da ne obraćate pažnju samo na cene auspuha, već i na kvalitet auspuha. Setite se stare engleske poslovice: "Nisam toliko bogat, da bih kupovao jeftine stvari". Vodite računa da cena dobijene usluge zamene auspuha kao i cena novog auspuha budu u skladu sa kvalitetom.

Sada ćemo objasniti ukratko kako funkcioniše izduvni sistem ili auspuh. Delovi izduvnog sistema: Izduvna grana, prednji, srednji i zadnji lonac, izduvna cev i katalizator delovi su izduvnog sistema koji mnogi jednostavno nazivaju “auspuh”.
Ako ste ikada čuli kako motor auta radi bez auspuha, onda znate koliko veliku razliku auspuh može napraviti na jačini buke. Unutar auspuha nalazi se jednostavan skup cevi sa rupama u njima. Ove cevi i komore su zapravo fino podešene kao neki muzički instrument. One su dizajnirane na način da reflektuju zvuk talasa koji proizvodi motor na takav način, da se delimično poništi.

Najčešći uzrok propadanja izduvnog sisitema – auspuha najčešće zadnjeg lonca je unutrašnja i spoljašnja korozija lonca, a ponekad su to i lomovi koji nastaju zbog neispravnih pokidanih nosača motora, pa se vibracije motora prenose na izduvni sistem. Na koroziju utiče spoljašnja niska temperatura koja stvara kondenz. Na pojavu kondenzata, a samim tim i korozije, više utiču kratke gradske vožnje nego duga putovanja, jer motor i izduvni sistem i ne stignu dobro da se zagreju, te samim tim kondenzat ostaje u izduvnom sistemu. Veliki problem zbog kog dolazi do stradanja auspuha su dotrajali gumeni nosači auspuha i motora sto dovodi do stvaranja vibracija koje prouzrokuju ubrzano pucanje pojedinih komponenti izduvnog sistema. Nestručna ugradnja skraćuje radni vek i novougradjenim auspusima, te vas zato savetujemo da pre nego što ugradite auspuh dobro proverite iskustvo u radu auspuh servisa kao i cene. Osnovni repromaterijal u proizvodnji auspuha je lim, cevi i vuna kao izolacija.
ALUMINIZIRANI LIM se koristi za izradu izduvnih sistema. Telo izduvnog lonca – auspuha je čelična obloga koja moze biti razlicitog oblika u preseku (krug, trougao, kvadrat) u kojoj je smesten prigušivač auspuha a sve to je sa obe strane zatvoreno čeličnim poklopcima. Ovo telo auspuha ima na obe strane po jedan otvor gde na jedan gasovi ulaze a na drugi izlaze iz prigušivača auspuha.